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東証 7203 1部 輸送用機器 【貸借銘柄】日経225

トヨタ自動車

現在値(15:00)
7,181

前日比
-104
(-1.42 %)

始値

7,244

(09:00)

高値

7,255

(09:14)

安値

7,168

(09:55)

前日終値

7,285

(08/13)

出来高

4,978,200

(15:00)

売買代金

35,873,581千円

(15:00)

値幅制限

5,681 ~ 8,681

(08/17)

単元株数

100

(15:00)

単元価格

718,100

(15:00)

時価総額

23,431,585百万円

(08/14)

発行済枚数

3,262,997,492

(08/14)

連結PER

27.5

(08/14)

連結PBR

1.0

(08/14)

コメント
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現物買   100株   成行  

息子 トヨタ自動車いっぱい走ってるから^_^

0
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信返売   2,400株   逆指値   7,093円

逆指し値で、利益確保

0
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現物買   100株   成行  

第一四半期決算発表を受け購入。年度末の決算に期待。

0
Icon4?id=592531
信返売   2,300株   逆指値   7,080円

逆指値で利益獲得。

0
Icon4?id=592531
信新買   100株   成行  

成り行きで信用買い増し

0
Icon4?id=355596

トレード、スキル、
デイ、スィ、
セクターや銘柄には「敢えて」少し汚い言葉を使いますが、その企業で実需で頑張ってる方々もいらっしゃいますので、本来はその実需のサイドがもっともっと評価されるべきだ!と、何時も思うんです、それを「利用してる」投資、トレードは?いかがなものか?と、資本主義の流動性という名の名目でまかり通る「最大の賭博」、自分も生業にしてるけど何時も思う「トレードなんてなーんにも誇れる仕事じゃない!と……、」たまに書いてますが、他人に話す事でもないし、自慢する事でもない、言うならせめてもの罪滅ぼしで「資金で、流動性を確保して、お役に立ててるんだ」、と、話が逸れ過ぎてしまったがザラ場トレードには、自分のトレード方針に「害がある銘柄」と「害が全く無い」銘柄が存在する、これは、経験値で分かってくる必ず、アナログだか簡単にノートに簡素化してまとめて脳内イメージが構築出来れば本当簡単に作業が進む、「これは今日のうちに」指標チャートを見て「これは前場で利確!」「これはスィて様子見るか」とか、とか、トレードはシンプルな単なる作業です。口に苦し、有害は旨味がありますね。美琴♡

0
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トレーダーあるある、リアル、
「波のピークでテイクオフ」、
常にいい波のド!ピークで落ち着いてテイクオフ、て、猿でも乗れる良き波、心地よい波に身体を預けて最高の演技を堪能する(これ相場利確の核心、結果を残す、現金化。)で、最高を堪能した後は、そのまた、やがて必ずくる「最高」を求めて、岸辺からまたパドリングで、最高を求めてラインナップへと進んでく(これが、いわゆる調整時のサポートを見極めながらの銘柄仕入れの時期、これが出来ないと鉄壁の勝利ルーチンは成立しない。)で、また、最高の波で全てを解放!最高の演技(利確)で、堪能して、また岸辺から沖に繰り出す(調整仕入れ)、この繰り返しで「負けない」法則が出来る、実は参加者の大勢が「これ」が出来ないんで、退場してく、簡単な事(相場トレード)を難解にしてるのが、何度も言ってきたが「我の欲望」、相場に苦しんでる方はこの「欲望」をよく考えてみましょう。リアルトレーダー美琴♡

0
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現物買   100株   成行  

初注文!

0
Icon4?id=982946
現物買   200株   成行  

0
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トヨタ7203買いごろですね。ソフトバンクと主役交代というところでしょう。当方余力不足により銘柄整理中でございます。今頃が参加するのにちょうど良さそうなので残念です。皆様この機会稼いでください。

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